Antennen sind mechanische Konstruktionen, die als Wellentypwandler den Übergang elektromagnetnischer Wellen zwischen leitfähigem Material und dem Luftraum ermöglichen.

Mit Hilfe von Antennen werden elektromagnetische Wellen vom Sender in den Luftraum - auf die Reise - geschickt.
Beim Empfänger können mit Hilfe dessen Antennenanlage die in der Luft befindlichen elektromagnetischen Wellen wieder in elektrische Signale umgewandelt, verstärkt und hörbar gemacht werden.

Man unterscheidet grob zwischen Rundstrahlantennen, welche in allen Himmelsrichtungen gleich stark arbeiten und Richtantennen mit einer mehr oder minder stark ausgeprägten Vorzugsrichtung.

Der Dipol entspricht der Urform aller Antennen und kann mit dem offenen Schwingkreis verglichen werden.

Die besten Eigenschaften zeigt der Dipol bei einer Länge von Lambda/2 und einer unendlich dünnen Drahtstärke.

Der Fußpunktwiderstand beträgt ca. 60 Ohm.

Der Faltdipol ist eine Abwandlung des konventionellen Dipols.

Er entsteht durch Parallelschalten eines Dipols ohne Anschlüsse an einen normalen Dipol.

Der Eingangswiderstand dieser Konstruktion beträgt ca. 240 Ohm.

Eine Hälfte eines Dipols kann hochfrequenztechnisch durch eine leitende Fläche ersetzt werden.

Verwendet man dazu die Erdoberfläche bzw. die leitende Oberfläche eines Fahrzeugs, so erhält man eine Stabantenne.

Da der Erdboden nicht unendlich gut leitfähig ist, versucht man bei großen Sendern durch radialsymmetrische Stäbe (Erdnetz) mit halber Länge der Stabantenne ein elektrisches Gegengewicht zu schaffen, um Verluste klein zu halten.

Die Praxis zeigt, daß durch Hinzufügen von sog. parasitären Elementen zu einem Dipol eine Richtwirkung entsteht.

Die Ursache der Richtwirkung ist darin begründet, daß der Dipol die parasitären Elemente durch elektromagnetische Bestrahlung zum Mitschwingen anregt.

Die Feldstärke wird in einer Vorzugsrichtung gebündelt abgestrahlt.

Daneben gibt es noch zahlreiche weitere Bauformen von Antennen wie